神保マス太郎 @invalid@mstdn.guru

あれか。バットでぐるぐるするやつも下向いてたほうが効く理屈なのか。

僕はさっきからずっと車の旋回時に発生する重心の中心部がウンヌンという理屈で、

なので全ての大衆車はミッドシップの四輪駆動にするべきみたいな屁理屈を考えていました。

車の中で読書 → 酔う
車の中でスマホ → 酔う
車の中で VR → ？？？

助手席の人は道案内より看板チェックしててほしい。

この辺はバイクのサイドカー的なアレかもしれんね。

そもそも運転席は車体の中心であるべきだろという過激派が俺です。

地図見たり一緒に安全確認してくれるならいいんだけどね！

子供の頃はなんとなく助手席に座ったほうがドライバーも嬉しかろうと思っていたけど、

自分が運転するようになってからはシンプル視界を遮る邪魔者にしか感じてないから、なるべく後ろのシートに座るようになった。

味にコクがあるってのは要するに

雑味が多い（様々な味わいが絡み合っている）という意味なので、必ずしも褒め言葉というわけでもない。

寧ろちょっと腐りかけ・いい感じに熟成されてきた時に用いられる言葉なので、

フレッシュさが売りなものに使うべきじゃないよ。

ジークアクス、残り 4 話だけど完結するか否か論争。

先日イデオン見終わった僕の意見としては 「その時、ゼクノヴァの力が発動し」 というナレーションと共に突然 TV 版が終了するエンドに一票入れておきます。

カフェイン剤

どれだけ摂取してても糖分取らないと集中力は長続きしませんよ。

‥‥何かの謎掛けか？🤔

俺：やや、手コキですか。いいですね。
　　抜けますか？

彼：抜けませぬ。

いいこと言ってるんだけど、公開設定で発言しづらいなあ。

スペック表で抜ける奴は生成 A.I. のサポートなんて必要ないし、技術はそういう能力がない人のために活用されるべきなんだ。

あっさり足抜けできる人は、そもそもそういう組織と相性悪いやつなんだよね。（ここでは良し悪しを問わないものとする）

襲名性

なんとなく格好いいけど、そこで得た権威や経験は組織から借りた物なので、脱退した後の虚無感ヤバそう。

もう絶対に後戻りできないから死ぬまで組織に固執するしかない。

UGREEN はサポートの対応がイマイチだって話をよく聞く。

営業頑張る一方で、そういうところのコストを絞ってるんだろうな。

たぶん技術力のない三交代勤務クンが朝っぱらからテンパってる歌だね。

真にウェイクアップするべきはエラー見過ごしていた深夜番かもしれない。

今日はやる気があったので、仕事するフリしながら 『ウェカピポ』 の替え歌書いたよ。

-
秘めた巨大な Error　見てなかった Mailer
深夜番はアニメ調に zzz が入るような寝イビキ

Metropolis apocalypse
Oh！大袈裟な届出と共に問い詰めだす　鳥肌立つ

だけど自ら dump に赴いて command line　わかんねえじゃない 草

時は過ぎる 出来そうにない 適当に削除

いま来た支部長からの Thundar　What's Up