Twitterとかだと熊本にできるTSMCのプロセスが一世代前の20nmを嘆く声をよく見るけど、きちんと理由がある。

自動車メーカーに求められてるからと言えばその通りだけど、もうちょっと突っ込むとArF液浸ダブルパターニングの上限でコストが安く高性能のギリギリのバランスだから。