フォロー
確かに運転士は赤信号の現示は無視できません。その通りです。
ただし、過密ダイヤを裁くためそもそもその信号操作が京急は一部手動です。つまり変更できます。
ちなみに京王が多くできるのは最も混雑する部分が京王新線で複々線になり、ホームが3面5線もあるからですね。
確かに運転士は赤信号の現示は無視できません。その通りです。
ただし、過密ダイヤを裁くためそもそもその信号操作が京急は一部手動です。つまり変更できます。
ちなみに京王が多くできるのは最も混雑する部分が京王新線で複々線になり、ホームが3面5線もあるからですね。