しょっちゅう変速ボタンを間違えるのでシンクロナイズドモードにして、シフトアップは右、シフトダウンは左にした。余った左右のシフトダウンボタンは、GARMINの画面スクロールに割り当てた。
四半世紀ぶりにロードバイクを買ったんだ。その間の機材の進化はすごいんだ。ちなみにフレームは『ギター殺人者の凱旋』（邦題ママ）のレスポールとおんなじ色なんだ。
ワーキングディスタンスの関係でこうなってしまったのですが、手前に何か入れてボカす構図って素人臭くて恥ずかしいと学生の頃は思っていました。でも棺桶に両足入った年齢で、しかも素人なんだし、別にいいんじゃないかと、開き直ってももう許されるような。これは老人力なのか？
洗車用ヘッドホンとして買ったGRADO GW100が大正解だった。おーっBTで開放型かよ！というので喜び勇んでスペックも見ずにポチったらオンイヤー型でガッカリしたけど、初代ウォークマン付属品もPorta Proも同じだったと思えば悪くない。BTスピーカーは隣近所に恥ずかしいけど、開放型ヘッドホンなら許される。新ジャンルのオーディオ「ガーデンサウンドマシーン」として訴求できるのでは。
これ高圧ホースの変換カプラなんですが、みっちりとした密度感のある真鍮の輝きに、高圧系機材愛のようなものを感じ始めています。レンズマウントに欲情した経験のある人なら分かるはずだけど、いたとしても圧倒的な少数派なので存在を確認し合うこと自体が奇跡。高圧機材ラブ。
GW10％offセールにつきオートフィネスの諸々購入したところ、いい匂いのするタグとミニワックスが付いてきた。完全に化粧品の商売と同じなんだが、おっさんもこういうのには弱い。
フロントフェンダーのドレーンに落ちたクリップの救出作業。ファイバースコープとLED付きピックアップツールでトライするも、UFOキャッチャーの数万倍は難しい。
外気導入口のベゼルのクリップをフロントカウルのドレーンに落としてしまった……。
最初のうちは見えるところにあったので、ラジペンやら両面を巻いた箸やらで接触を試みるも、やっぱり押し込んでしまい見えないところへ行ってしまった。
そこでTONEのLED付きピックアップツールと、中華製ファイバースコープを購入。WiFi仕様であるもののiPhone/iPadに有線接続もできるそうだ。ホンマかいな。
ていうか動かすと何処へ行くか分からないので、ツールが届くまでクルマに乗れま先年。
（マルで囲ったのが堕ちていった部品。矢印が堕ちていった場所。堕パーツ）
冬用のドライビングシューズを自作するため購入。バレエシューズに貼るだけだけど。「凍った道などをより安心して歩くために」とあるけど、このパターンでホントに効くのか。Amazonの評価がそこそこ高いのと、発送元が日高の様似町というところに期待したい。
お昼休みにオイルの上抜き交換をした。オイルを替えて違いを体感した経験はなかったけど、エステル入りのスノコ（0W-20 SN Plus）はなかなか良さげ。発進加速でクラッチをつなぎ始める回転数が低くてもスナッチが起きない。LSPI対応と何か関係あるのだろうか？
