ようやく重い腰をあげ、JR系クレカでなくてもEX予約が使えるプラスEX(≠スマートEX)に切り替えようとしています。
・グリーンプログラムあまり使っていない
・来年2月に現在のID更新(年会費1000円発生)
・来年5月以降メインカードをspgカードに？
あたりでようやく踏ん切りがつきました。
@furouchiaya 会社のと自宅のとで2つのJR系EXカードを持ってますが、そうか年会費かかってるんですよねー。名古屋-東京を1往復したら元が取れちゃうんで忘れてました。
EX-ICの使い勝手の良さは一度使うと戻れませんが、JR系でなくても取れるんでしたっけ？一度発行すると面倒で調べてない💦
出張も減ってますし、ちょっと本気で入れ替え考えた方がいいかなー。
@hebo2001 そうなんです。手持ちのカードでも、同じようにエクスプレス予約が使える可能性が高い(対応カードは要確認)です。会員IDなどはクレカに紐づいているので、新規で登録するようになります😣年会費は同じように1000円くらい？かかりますね。でも、カードの枚数が減るのが個人的には嬉しいです。
あと、JR系じゃないカードの場合はグリーンプログラムのポイントが貯まらないので、グリーン車へのポイントによる無料アップグレードができなくなります。
年会費がかからないスマートEXでも、早特チケットが買えるので、3日以上前に計画的に新幹線をとって乗れているのであれば、スマートEXの方でもいいのかも。。。という気持ちもありますね〜。こちらもクレカが結構幅広くて、Apple Payなどスマホをかざした乗車ができます。
@furouchiaya うーん、グリーンポイントは結局使えずに1年終えるのが例年なので、カードを減らすだけなら面倒かな…と思いましたが、新幹線代でクレジットカードのポイントが貯まるのがメリットとしてはデカいと思いました。額が大きいので、マイレージ貯めるみたいな感覚で行けそうですよね。
とはいえ出張だと会社のカードになり、自分のポイントにはなりませんけどね…トホホ😂
@furouchiaya 法人カードって、ポイントは物と交換しかできないとかポイント利用先が限定されてるとかだったり、年会費無料はほとんどなかったりするので、せめてポイントで買い物できれば浮かばれるんですがね…
と思って検索してたら、法人カードでも使い勝手良さそうなのもありそうです！
考える機会を頂いてありがとうございます😊
そ、そうすれば大手を振るって散財できるようになる…💸