@okita マーケティングに携わる人間の必読書ですね。「アイデアとは、既存の技術の組合せ」私も20年前くらいにゲットしました。

大容量タンクモデル(エコタンク:エプソン/ギガタンク:キヤノン)は頻繁に使用していないと、すぐに詰まりますねぇ。両方持ってますが、キヤノンの方が甚だしいです。

仕事柄、出先で報告書を出力する必要があるので、バッテリとセットで持ち歩いてますが、週末プラスα使わなかったりすると、ヘッドクリーニングがマスト。先日は、サービスに出さないとダメか、というくらいになりました。

大量出力するのでインクカートリッジではコスパ悪すぎなのでこのタイプを使用していますが、クリーニングのためのインク消費も多く、考え直した方がよいかとも思ってます。

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15時からガヤ担当でリンクマンさん×弓月ひろみさんのライブにガヤ出演することになりました (ドリキンさんのサポート役で)

youtu.be/JmeOv4QwqnA

ドリキンさんお薦めのCleanMyMac、アスキーでも紹介されていました。

自家焙煎修行開始。アフリカ産の豆のみを扱うカフェの開業を目指します(^_^;)皆さんは、どんな豆、焙煎がお好みでしょうか。

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@idanbo クリスタル広場から30秒だと、待ち合わせの時間潰しに良いですね〜

@idanbo すでに「売り切れ」「この商品の再入荷予定は立っておりません。」というのは、すでに販売予定数完売ということでしょうか。

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西田宗千佳さんに解説をお願いしました。

BALMUDA Phoneには何が欠けているのか 「デザイン」と「新規参入」のジレンマ
itmedia.co.jp/news/articles/21

善司さんの話を聴いていて、「そのうち〜」と思っていた、ケーターハム、俄然買いたくなった。せっかく買収されて新車が購入できるようになったのに、いつまで買えるのか?

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5月に日産GT-R nismo Special Editionをオーダーしました。それをきっかけにして、日産GT-Rにちなんだ連載を始めました。話はGT-Rからも色々と脱線していきそうですが、よろしくお願いいたします。

■【新連載】西川善司の「日産GT-Rとのシン・生活」
itmedia.co.jp/news/articles/21

お尻が痛い問題。ステムの長さを20mm短くして、サドルを厚みが厚くてソフトなタイプに変更。劇的な変化はやっぱりないなぁ。

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S660のバージョンZ
納車と同時に続々転売が始まってる。
Honda Carsが自ら走行5km(!)の転売に加担しているのはどうかと思うなー。在庫をいち早く抑えたといえば聞こえはいいけど価格は200万円上乗せのはっきりとした転売価格だしねー

carsensor.net/usedcar/search.p

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携帯のプラン見直しの次手にahamoもと思って出先のドコモショップに行ったら、充電ステーションとかWi-Fi用に大容量のバッテリーが運用されてた!ELIIY POWERっていうメーカーのみたい。。。ちょっとカッコイイ!

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グルドン

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