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もっとも売れてる物は性能高くないような

スーパーでみんな携帯から緊急速報が鳴り出して驚いたけど、よく見ると訓練、、、
勘違いするので訓練って文字は最初に大きく書くべきな気がする

今日行き帰りで借りたシェアサイクル、2台ともギアが壊れてて坂道キツかった、、、
最近ポート増えてきてるけど整備不良車両も増えてきてる気がする

家鴨 さんがブースト

言いたいこと全部書いてある

みずほのシステムについて質問です。 | Peing -質問箱- peing.net/ja/q/561a2c1a-0cfb-4

次年度はEVの補助金が倍増するので自動車の購入を検討してて自宅充電できそうな人は是非テスラを試乗して欲しい。
しかし今ならモデル2、モデルY、アリア、トヨタEVを待って比較してから購入するのが吉だけど。
nikkei.com/article/DGKKZO75089

今更ながらITmediaのテスラ連載に気付いた。
そう、先進性というより運転の楽しさが1番アピールしたいポイントです。
ドリフトモードもあるし
itmedia.co.jp/news/spv/2109/08

コロナとインフルエンザって同時罹患は稀だから治験できるのかな

あ、いまソフトバンクでは無いのか

運動嫌いの友達をスキーに誘ったら「位置エネルギーの無駄遣い」と断られたのを思い出した。
まぁリフトで電力を位置エネルギーに換えてるので間違いでは無いなと納得してしまった良い思い出。

7年間のサポートを義務付けるのではなく、サポート期間を販売時に明示して同意する事を義務付けるべき。
高価なスマホを買う人は末長く使えるハズと(グルドン民以外は)普通に考えると思うし。
サポート期間を明示せずに売り続ければ技術の進歩は早いかもしれないけど健全な発展では無いし、かといって長期サポートを義務付けたら革新的な製品は生まれない気がする。
news.yahoo.co.jp/articles/e0cd

サンワサプライのエミュレーション機能付きKVMスイッチ、Ctrl2回で接続先を切り替えられるので非常に便利。もっと早く導入すれば良かった。
難点はUnifyingと組み合わせると切り替え時にUSB接続音が鳴るとこだけどまぁやむなしか。

トヨタの全個体電池搭載車が既に実車に搭載されている模様。電池への大規模投資も決まったし、トヨタが本気出すとどんなEVが出るのか楽しみ
youtube.com/watch?v=syOegAKcL9

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グルドン

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