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凹みつつ誰かの役に立つ情報になれば……
TOYOTAのKINTO（車両+保険+メンテのサブスク型）で契約していたシエンタを擦ってしまいました。
契約に車両保険も含まれている為、すぐに保険サービスのサポートセンターへ連絡、免責5万円の支払いはあるものの、レンタカー代金（日額7,000円まで）もサポートあり、修理後に月々の支払い代金変更無し（保険の等級などの影響がない）、販売店との連携もスムーズで、連絡後2時間程度で明日午前にはレンタカーの準備ができると連絡が。
10数年ぶりの自損に凹みつつも、サポートのおかげで少し気は楽です。
ついでにリコール対応もされて帰ってきます😭
それにしても、リコール対象か調べるために契約を確認→ついでに保険内容を確認→何かあった時のために事故の時の連絡先をチェック→直後に自損（おかげですぐ連絡ができましたが）
🚩回収か、虫の知らせか……
凹みつつ誰かの役に立つ情報になれば……
@hebo2001 契約されている整備屋さん、サービスが良い！確かにそちらの方がメリットが大きいですね✨
シエンタは、気をつけつつ乗るともっと燃費が良い日もあります🤗（激坂を踏み込むとさすがに17キロくらいに落ちることもありますが💦）
車の保険も悩ましいですよねー。
いままではネット保険だったのですが、事故したことがなかったので対応についてはわからず終い、自転車保険を入れても安く済んでいたので金銭面では満足でした。
色々と決めることが多いですが、新車は楽しみですね🚙
凹みつつ誰かの役に立つ情報になれば……
@yoru00 ご愁傷様です…
シエンタ、KINTOだったんですね。ワンストップサービスでなかなか良さげですね。
ところで、以前お話していた僕のシエンタ購入の旅は、5人乗りハイブリッドのGグレード+TOYOTA Safety Sense付きをメンテ無し通常リース、という線で落ち着きそうです。街乗りでリッター22キロは魅力的過ぎます。
サブスク型や車検・保険・メンテコミコミのリースも検討してますが、なにせ会社での契約なので、保険は懇意にしている代理店がめっちゃ安いの探してくれたり、契約してる整備屋さんだと代車も無料、オイル交換も無料だったりで、あまりメリットが無いんですよね。
逆に、自家用で今度買うホンダNBoxはメンテ込みのサブスク型です。保険はどうしようか迷ってます。ネット保険にした方が安そうだなと思ってますが…うーむ。