チューリングの1年半前の発表では、「東京内を30分は介入なしで自動運転するのはまだ夢物語」と言われていたが、2025年11月に達成。鍵は「とにかくシンプルなE2Eモデル」＋「泥臭いデータ収集・制御・キャリブレーションの徹底」。

最初はカメラが3ヶ月届かず台湾に出張、データ欠損だらけで全員で手作業バリデーション大会を開くなど地獄のスタートだったが、複数車両・ドライバーデータを混ぜられるようになった瞬間「カンブリア爆発」が起き、シナリオテストが一気に青（＝ほぼ完璧）になった。

2022年はほぼGPUゼロだったが、2024年に政府支援＋自社「Gaggle Cluster」構築で急拡大。現在（2025年12月）はスーパーコンピューター「富岳」のAI演算性能の約40％に相当する0.7エクサフロップスを常時利用。今後2年で5〜10倍（3.5〜7エクサフロップス）にする計画。学習速度を極限まで引き上げる。
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