もともとは GR86 とか GRヤリスって話だったのに、718 Cayman まで試乗するのは随分ターゲットが広がりましたね。
718 Cayman も GR Supra もどっちもいいなぁ。これで迷うのはなかなか羨ましい。
希少さでいくと GR Supra だろうか。
動画でも言及されていたが、718 Cayman で行くなら、718 Boxster も試乗してみるのはアリと思う。
まあ、一般に女性はオープン嫌うっていうけれども。髪は乱れるし、紫外線を浴びまくるし。
でも 718 買うなら、6気筒の GTS 4.0 じゃ?という気持ちになっちゃうなぁ。フラットシックス
まあ、Porche はタマ数多いだろうから、10年経っても入手は可能だろうな、とも思うけれども。
ただ、GR Supra と 718 Cayman は本来違うクラスのクルマ。
GR Supra は車両で750万円払えば、たいていの快適装備がついてくる。
718 Cayman は「729万円より」の値札には快適装備は何一つ付いてない。PDK(オートマチックトランスミッション)48万円、電動可倒ドアミラー5万円、リアワイパー58000円、オートエアコン127000円、レーンチェンジアシスト98000円、アダプティブクルーズコントロール258000円、車両盗難防止システム82000円、などなど。
アメリカでの価格は知りませんが…
「アメリカでは2シーター車の自動車保険がとても高くつくので、ラクシャリークーペでも 2+2 で企画することが多い」って話を聞いたことあるけど、ホントかな。
MX-5 Miata もその意味で、とても高くつくとか。
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ただ、GR Supra と 718 Cayman は本来違うクラスのクルマ。
GR Supra は車両で750万円払えば、たいていの快適装備がついてくる。
718 Cayman は「729万円より」の値札には快適装備は何一つ付いてない。PDK(オートマチックトランスミッション)48万円、電動可倒ドアミラー5万円、リアワイパー58000円、オートエアコン127000円、レーンチェンジアシスト98000円、アダプティブクルーズコントロール258000円、車両盗難防止システム82000円、などなど。
アメリカでの価格は知りませんが…