何なら日本は通称「沖バース」を沢山作るようになっていて石油系燃料の受け入れ効率が格段に良くなってる
沖バース(おきバース)とは海岸線へ建設された港ではなく、海上に大規模な足場岸壁のこと
事故が起きても海岸線の破壊を最小限に食い止められることが可能なため、地元水産業との交渉がしやすい
ただ、船乗りや港湾作業者からすると海岸線の港でジュースすら買えないし荒天だと暴風が吹き荒れる職場となるため不人気
沖バースを壊せば賠償は億円単位発生するだろうから船長たちもあまり好きじゃないようでピリピリしている
https://mstdn.guru/@i10/107886051655868814
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