LFAのクラウンって評価は良い意味での評価です

スポーツモデルのくせにロードノイズが少なく、アクセル踏みこむと物凄く素直なエンジンフィール、そして滑らかなハンドリングとまさにクラウン的

ボクが好むダートラリーを想定しているようなスポーツモデルはトルクフルでドカンと来たりしてこういう繊細さが一切ないので、スポーツモデルだと思ってLFAに乗るとビビリますｗ

GT-Rはエンジンがヒューンと伸びる感じのラグジュアリースポーツですが、LFAはGT-Rとは性格の違うラグジュアリースポーツですねぇ