Quoraに長文書いたけどプリウスロケットの本質ってエンジンとかモーターじゃなくて免許返上しなきゃいけないジジイが好き好んだ事なのよね。

自分の状況がよくわかっている人は子供も巣立ったしダウンサイジングして当時アクアを買った。だからアクアのほうがプリウスより沢山売れてるし中身は同じハイブリッドシステムなのにアクアロケットは発生してない。

このアクアロケットの有無ってのはかなり重要な事実なのよね。

qr.ae/pvQgEM

高齢者の踏み間違いによる事故が後を絶ちませんが、ニュースでは、プリウスでの事故が本当に目立ちます。これは単なる偶然なのか、それとも、プリウスには何らかの欠陥または不具合がある、と考えるべきでしょうか?

Akihiro Itoさんの回答: プリウスを実際に買って所有していましたが、しばらく乗ってみた所わかったことがあります。 暴走事故に対してプリウスに欠陥はありません。 シフトノブがよく叩かれていますが、使いやすい使いにくいで言うと使いにくいですが、暴走そのものとはあまり関係ありません。 私が使いにくいと感じたのはPボタンが奥まっているというそれ一点です。 通常に走ってるだけなら何の問題もありません。 むしろ回生ブレーキが良く効くBモードに素早く入れられるため、CHGメーターを見ながら俺はエネルギーをより多く回収しているっ!というマニュアル車と別ベクトルの操作感を楽しめる使いや...

qr.ae

@i10 素晴らしい考察ですね。ところで、「Dレンジは通常はブレーキを踏みながらシフトをL字に操作する必要がりますので」というtypoがありましたのでお知らせします。

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@muramasa64 ありがとございます!修正します。

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