凹みつつ誰かの役に立つ情報になれば……
@yoru00 ご愁傷様です…
シエンタ、KINTOだったんですね。ワンストップサービスでなかなか良さげですね。
ところで、以前お話していた僕のシエンタ購入の旅は、5人乗りハイブリッドのGグレード+TOYOTA Safety Sense付きをメンテ無し通常リース、という線で落ち着きそうです。街乗りでリッター22キロは魅力的過ぎます。
サブスク型や車検・保険・メンテコミコミのリースも検討してますが、なにせ会社での契約なので、保険は懇意にしている代理店がめっちゃ安いの探してくれたり、契約してる整備屋さんだと代車も無料、オイル交換も無料だったりで、あまりメリットが無いんですよね。
逆に、自家用で今度買うホンダNBoxはメンテ込みのサブスク型です。保険はどうしようか迷ってます。ネット保険にした方が安そうだなと思ってますが…うーむ。
凹みつつ誰かの役に立つ情報になれば……
@hebo2001 契約されている整備屋さん、サービスが良い!確かにそちらの方がメリットが大きいですね✨
シエンタは、気をつけつつ乗るともっと燃費が良い日もあります🤗(激坂を踏み込むとさすがに17キロくらいに落ちることもありますが💦)
車の保険も悩ましいですよねー。
いままではネット保険だったのですが、事故したことがなかったので対応についてはわからず終い、自転車保険を入れても安く済んでいたので金銭面では満足でした。
色々と決めることが多いですが、新車は楽しみですね🚙