昨年末、5人乗シエンタを導入しました。
まだ最長で1.7m程度のものしか載せてないのですが、高さ、広さもあるので自転車2台も安定。重量のある段ボールを乗せる場合にも、開口部に変な段差がなくて乗せやすかったです。（純正のロングラゲッジマットをつけているので、摩擦で傷つく心配なく、とにかく荷室に乗っけて段ボールを押し込むことができるのも◎です。）

普通のコンパクトカーからするとちょっと頭が長いかな程度なので取り回しも良く駐車場で困らない＆長崎の山手の細い道も走れるので重宝しています。

固定資産で減価償却するのが〜〜とサブスクサービスkintoで契約したのが良かったのか、半年までは待たずになんとか納車されました。

燃費としては、ハイブリッド車で長崎の高低差がある道を走って27km/L程度です。