TCMを交換してからエンジンチェックランプが点く頻度は下がったけどそれでも点く。って事は、
1. 交換したTCMも元のTCMも同じ故障をしている
2. TCMは正常に動いていてヒューズ周りが怪しい
3. 電気的な故障ではなく機械的な故障 (ミッション本体とか)
の3パターンかな？
ただ、ランプが点いてない時は4速までスムーズにシフトチェンジして85km/h 2000rpm前後で走れてるのでヒューズかなぁ。
明日ヒューズボックス開けてみるか…。