T.Uehara🚲 @tue@mstdn.guru

ちなみにレースとか自転車イベント行くと駐車場でのカングー遭遇率は異常w

カングーはいいぞ
※2台は前輪外して固定。
※近代的装備無し。
※ドリンクホルダーすら使いにくい
※そろそろモデルチェンジ。

ルノーカングーにロードバイク2台載せるとこうなる RideVLOG#011
https://youtu.be/4rydZXi-KSE

映像研でもTTポジションやってた

TTポジション、今年4月から禁止になったみたいですね。自分は怖くて出来ませんがw

https://bikenewsmag.com/2021/02/09/uci-to-ban-tt-position-from-1st-april/

ロードのTTポジションはUCIで禁止された気がしたけど、通学チャリはセーフかw

IPAで拭くのはスムースPEI、パウダーコート共に必須だと思います。毎回は拭かないけど。
パウダーコートはアセトンで拭くなって注意書きあったような。
スティックのり、3Mシートは使ったことないです。

https://mstdn.guru/@itsumonotakumi/106323700357477010

ホイールがあえてミドルクラスのが付いてるのが「とりあえず付けといたから、あとで好きなのに交換してね（ニッコリ」というメッセージ😱

https://mstdn.guru/@shimamonsieur/106323064609270903

@saitakenb 自分のは79年式で自分と同級生だーと思った記憶があります。手に入れた時点でほぼ20年落ちでしたね。カスタムベースになって最終的に友達に譲りました。その後復刻で12V化したゴリラも買いましたよ。そっちはノーマルで乗ってました。中免取って手放しちゃいましたね。
なんやかんやで今は人力の2輪にハマってますw

@saitakenb まじすか！俺はもう20年以上前の話しです。タンクとフロントのキャリアが可愛いんですよね〜

モンキー125！12インチなんだ！モンキー50にNSRの足回り移植で12インチ化とか憧れたなー。8インチのままスイングアーム延長はやった。
そんでなんやかんややって結局ノーマルが一番いいってのに落ち着く。

懐かしくなってゼウスのバーハンキットとかググったら、やたらChromeが開いてくれないフィッシングサイトにヒットするw

モンキーカスタム流行ったなぁ。自分は6Vゴリラだったけど。

カブっていったらゼウスのバーハンキットにスーパートラップでしょ、っていう世代です。

ラスペネかけときゃ大概の事は解決する

ロードバイクのチェーンオイル、最近はコレ使ってます。シャバシャバなオイルなので汚れが固まりにくい気がする。外ライドしたら注油すると固まる前の汚れを新しいオイルが溶かすので、溶けた汚れと余分なオイルを拭き取るイメージ。スプレーじゃないので飛び散りにくいのもポイント。
ディグリーサーを使った大掃除は気が向いた時だけ。

https://www.vipros.jp/shop/products/detail.php?product_id=127

ツアー・オブ・ジャパン生中継。富士山バックに走ってるー。
https://www.youtube.com/watch?v=OM78ExJST0s

@itsumonotakumi どうでしょう、乾かしてからまだ使ってません。

@turep へー新品だから湿気って無いって訳じゃないんですね。勉強になりました。

@turep 600gの乾燥剤の封を開けたので全部投入したからですかね？初めて使うので適量も湿度も正解なのかわかってません🤪

@tue 3日目で2%くらいまで来てた。フィラメント交換で開けたらどうなってしまうん？