赤社方針転換。
今日はもう二便しか飛ばさないし、もう振り替え不能。急遽青社の席を確保。いざというときは意外と青が飛ぶ。
https://mstdn.guru/@sannosuke/107833512204405034
ちなみに座席の空いている赤社の一番遅い便は18時です。
https://mstdn.guru/@sannosuke/107833498718115802
JRがアウトになったので、空港まで移動開始、多少の散財をオルタネートに入れながらとにかく空港に入っちゃおう。とりあえず最終便の席を押さえたけど、今日は様子見て随時便を変えていく。
赤社青社ともコロナ+大雪シフトなので機材を繰らない感じ。羽田と千歳だけ見ておけばよさそうです。朝一便は現在15分ほどのディレイで着いたけど、このあとは11時頃まで千歳からは上げない模様。
空港で毛布をもらうことがないように、駄目なときの身の振り方を決めておきます。最悪を想定してアゴアシマクラ。
https://mstdn.guru/@sannosuke/107832859316347346
一番影響を受ける可能性が多い機材は、羽田新千歳をシャトルする機材か、北日本の空港を経由して動く予定のある機材。もし機材変更があった場合にも備えます。最終便は欠航すると空港に多額の現金を要するので、航空会社としては就航意思が高めとみて芸術点を加点します。
まずは、新千歳空港の天候推移を読み同時に就航予定の便の中から現時点で搭乗可能な便の機材繰りを追います。千歳に着けなそうな機材の折り返し便を洗い出す作業。
四六時中この品質で動画を撮影し続けるこのカメラは一体何だと思われますか。
https://www.youtube.com/watch?v=F3R97syoK40
Clubhouseの音声データ化が早まっているので、終わったら速攻整音して公開するルーティンになった。
https://anchor.fm/sannosuke/episodes/054-2022210-e1e6v01
こんな時間にも盛んに除雪。頭が下がります。
https://youtu.be/_dfM4JVzz38