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久しぶりに家で時間をかけて洗車をした。

国産のオープンカーは積載性が良くないので自分のメインカーとして所有はなさそう。ただ、オープンカーでのドライブは楽しいからほしいではある。

ろっくん さんがブースト

数年前オープンカーに憧れて、沖縄でBMWのZ3レンタルしたけど、数分で屋根閉じましたw

乗り遅れたけどオープンカーの話、
沖縄だと高級車レンタカーでのオープンカーもかなりの数が走ってる。ただ、夏の昼間にオープンにしてはいけないのだ。ただレンタカーを借りた観光客にとっては屋根は開けないといけないものなので渋滞のなか太陽にじっくりと焼かれている。

fusion360を使い始めたがsolidworksと比べて細かい使い勝手が違うのでなれるまで大変だな

価格としてはマップ並品にチャージャーとバッテリーで+1万ぐらいで考えてますがいかがでしょうか?高いですか?

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こんな感じです。背面液晶は保護フィルムが剥がれかかってますが液晶自体への傷はないと思います。

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本体、純正バッテリー*4,X-t4ストラップ、チャージャー、元箱って感じです

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ぐるかりでX-T3売りたいですけどほしい方いますか?

10/16はインテの誕生日だったらしいですね。すでプレミア価格で所持してたのは貴重な経験かと

twitter.com/HondaJP/status/131

ipad いつの間にか曲がってた。雑に扱ってるし一緒に寝たりするから仕方ないね

入社前に会社側に確認しておくといいことってなんですかね。ここ見落としがちってとことか

調べてみたら沖縄にもかなりのステーションが設置されてる。ただ沖縄の土地はアップダウンが激しく那覇などの一部地域を除いては各施設や観光名所の移動距離が長くなるので難しいところはありそう

ろっくん さんがブースト

沖縄のシェアサイクル話 

Hello Cyclingが結構いろんなところで貸出やってて、15分80円で借りられて、東京と同じアプリが使えて東京で作ったアカウントがそのまま使えるので超便利だった。都内よりは充電もちゃんとされているっぽいし。

ドコモ系(いわゆる「ちよくる」系)もあるんだけど那覇にしかないみたいだし、30分220円と高いし(1日2,000円くらいで自転車屋のレンタルサイクル借りられる)、東京と同じアプリだけどアカウントは沖縄で作り直さないといけない割に同じユーザーIDは使えないしで全くいいところがなかった。

レンタルサイクルでいいじゃん、と言われそうだけど乗り捨てできるところがシェアサイクルの利点で、行きは交通機関で行って帰りだけ自転車とか、着いたらさっさと返却して盗難の心配をなくせるとか、観光地でもいろいろ利点は多いです。

東京に車を持って行くことになったが、ナビをつけないと走れないのでつけようと思うが普通のナビかandroid auto対応オーディオを入れるか悩み中。地図表示とかは普通のナビのほうがわかりやすそう。ただ値段は高いからandroid autoかもしくはスマホナビでしのぐか

23区内でバイク、車を維持するのはほんとに贅沢なことだからよく考えたほうがいいとアドバイスを頂いてる。でもこの趣味はやめられない

東京に行くにあたってバイクか車どちらかを手放さないといけないなと考えてる。バイクは約3年前に購入し乗ってる時間よりもメンテナンスにかけた時間が長い。価格もプレミアが付き始めてるのでここで手放すともう二度と乗れないだろうなと思うとなかなか手放す決意ができない

nexus5を買った2013年からスマホケース、フィルムはspigen一筋

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グルドン

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