この記事読んでもイマイチ納得いかないなのだけど旋回半径はアウトインアウトでも大きく取れる
むしろ直線を長く利用するためのラインに見える
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-sf-suzuka-trend/10523399/
@FrankKG 日本の雑誌だとクリップを奥に取るラインが載ってるけどシューマッハとか現役の時代のF1だとクリップを手前に取ってアウトに着くポイントも手前ってラインで走ってることがあった
今はさらに手前でアウトに着くためにクリップに着かなくなってるのかなと思う
@furoneko レコードラインを見るとよくわかるんですが、加速のためにできるだけまっすぐ走れるラインになってるんですよね