今のF1は開発を先行して今のパワーユニットを仕上げ、周りに追い付かれる前にホモロゲーションルールで他のメーカーの開発を制限できたメルセデスの政治力によって成り立っている。
ホモロゲーションルールは表面的には開発費の削減とかを理由にしているけど、実際のところエンジンメーカーには自由に競争させた方がレースは面白くなるのに、開発制限によって1チームの独占期間が長くなり過ぎた。
今のF1は開発を先行して今のパワーユニットを仕上げ、周りに追い付かれる前にホモロゲーションルールで他のメーカーの開発を制限できたメルセデスの政治力によって成り立っている。
ホモロゲーションルールは表面的には開発費の削減とかを理由にしているけど、実際のところエンジンメーカーには自由に競争させた方がレースは面白くなるのに、開発制限によって1チームの独占期間が長くなり過ぎた。