車といえば、シビック タイプR FD2が最近、とても欲しいんです。
現在、タイプRとしては、ホンダ最後の自然吸気エンジンを搭載し、ニュルではなく、モテギなどの日本のサーキットで試験を重ねた車。
K20Aエンジンの出力をさらにあげるために、エキマネのスペース稼ぐために、電動パワステはやめて、油圧パワステにあえてするとか。サスペンションガチガチとか。いろんな逸話があって好き。
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