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朝から強風で四国は鉄道での脱出が事実上の詰み。
自動車はしまなみ海道経由なら脱出できるけど、利用者が多い山陽・関西方面の利用者やビジネスをする方々を放置プレイするありさま。
やっぱ宇高航路をなくすものではない。
宇高航路は絶対に何とかしても、残さないといけなかった。
でも、利益重視・営利重視経営するには宇高航路をなくすのは行政・民間企業の決断は甘い。
誰が悪いのか。それは国。国が何も手助けや支援もしなかったのは大きな誤算。
災害に遭遇した際の代替航路は使いものにならない。不安的中で草すぎる。

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グルドン

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