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コレはさすがに酷すぎる記事。
webcartop.jp/2023/04/1086219/

・71.4kWhと発表したけどグロスだったので利用可能な64kWhに訂正
→この時点で普通にスペック詐称、、、
・引き値7.4kWhはトヨタらしい安全係数を高くとる思想が反映されたもの
→その思想が当初スペックに反映されてないのだが、、、
・7.4kWhで37km走れた
→足してもカタログスペックに届いてない、、、
・この思想がもうひとつの大きな問題点、bZ4Xの急速充電は1日2回までを上限とする、という制約につながった
→安全重視して制限するなら、実験結果とか公開して注意喚起しつつ、ちゃんとカタログにも制限項目と理由を載せようよ、、、

ダメならダメで変な屁理屈で擁護しないで改善点指摘して欲しい

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グルドン

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