yone @yone02@mstdn.guru

PC内のメモを持ち出すとき、またはその逆に使っています
https://mstdn.guru/@itsumonotakumi/107719778385095574

最近LINEのkeepメモを便利に使っている

色々考えるよな〜
私MasterCard持ってないんだわw

ジャイアントコーンもイイらしい！ww

クーリッシュが効くらしい！

先週、今週で2個ロストしたから5個買った😤

釣りと自転車はとても相性が良いような気がしてきた💧

日本もこういう大会を招致すればいいのにねぇ
https://youtu.be/18HnHsR4LiU

僕が使用中のドラレコ
後方視界が悪い車ならミラー型が有効かもしれない。
僕の車は後方視界は悪くないけど、後方にハイビームの車が居ても眩しくない（ディスプレイの明るさ調整）という意味でミラー型で良かったと思っているw

オンボードですが峠タイムアタックの動画で最後にGRスープラが収録されてます。
良かったらどうぞ～
https://youtu.be/aachQBKdqh0

エアストリームは隙間風で寒かったという報告がありましたからw

移動機能が無いというとトレーラーですかね
タイヤ外して水平取って設置すればイケそうw

船にもなるのスゴイｗ

あったｗ

慣らし終わったら全開走行するのかな～w

洗車が趣味ではないけどワックスはシュアラスターにこだわってる友人は基本的に新車しか買いませんがコーティングしてません。という人もいます。
コーティングすればワックスの手間と水垢落としの頻度は減るかもしれませんね。
ちなみに僕は年に数えるほど（去年は5月に乗り換えてから2回）しか洗車しませんw
僕みたいな人は多分コーティングした方が綺麗な状態を保ちやすいかもしれない。
要は塗装面を滑沢にして汚れを落としやすくするのがワックスだったりコーティングだったりってことですかね～

コーティングに何を求めるかですよね。
売却するときの査定を高く見てもらうためとか、洗車の時に水垢落としに苦労したくないとか。
個人的には塗装面の表面のクリアーがコーティング（研磨すれば傷は消える）だと思っている。
善司さんが施工したフィルムは飛び石などでクリアー層を突き破って塗装の層まで傷が届かないようにするためのものだと思っています。
そう考えるといわゆるコーティングは傷防止ではなく汚れ防止の方の意味が強いのかな～と思ったり。

タイヤワックスはタイヤよりもホイールの塗装を傷める気がするので洗車の時に水で流すやつを使ってました。

僕の周りで洗車が趣味の人が何人かいますが、みんなガラス系のコーティングしてます。
僕は時間があるときは冬でも手洗いしますが、混んでなければ機械洗車派ですw
コーティングは自分で出来る、昔でいうワックスみたいなノリでたまにやる程度です。

Mマウントのボディでも結局Ｌレンズを着けたくなる問題ｗ