ネット見てるだけだとIvy Bridgeでもとくに問題ないんだよなぁ
うちもアサクリやってるとPCの温度がやばいのでケースファン追加した
もしかしてS1H級にでかいのか？
ロードスターにハイオク入れてるのにガソリンスタンドによって
微妙にノッキングが出る事がある理由が今判明してスッキリ
ロードスター仲間でシェルは大丈夫とか噂はあったけど本当だったのか
アプリケーションの市場が大きいiOSの開発環境を提供する
MACのCPUがiOSデバイスと同じCPUになって開発環境としては
デバッグ環境もより実デバイスに近くなるし正しい形なのかなぁ
Ryzenにシフトしなかった理由はよくわからないですよねぇ
Thunderbolt 3 への対応なんですかねぇ
アプリケーションがGPU処理にシフトしてる中で
インテルの内蔵GPUがふがいなさすぎてねぇ
MacOSでもNeural Engineとか使いたいんだろうし
っていうかその映像を見せられても頭に入ってこないよなぁ
PCでDiRT RALLY 2.0を買うか悩んでいたけど
いつのまにかPS4のライブラリに入ってました
記憶にないけどPS Plusのフリープレイだろうか？
Steamでゲームを買う前にPS4確認するの大事
初代E-M1が流石に古すぎるので乗り換えを検討するたびに
他人事の様にカメラ部門の売却をチラつかせる社長の発言で
将来性に不安を感じて買い替えをやめていたのでそりゃそうだろうなと
カメラの使い方をオリンパス機で覚えたので正直残念
そういえばiPad版Xcode無かったなぁ
うちのロードスターは先月ナビにレトロフィットつけてCarPlayに対応したけど
コロナでどこにも出かけてないからまだあまり使ってない
開発者やクリエイティブユースに特化してて良い気はするが
まぁ需要が少ないのかなぁ
Intelの性能が伸びずに脆弱性連発してたことにAppleが業を煮やしていたんだなと
どれぐらいクリエイティブツールが動くのか興味はあるなぁ
iPadOSとMacOSがどんどん近づいてるなぁ
やっと本題が始まった
睡眠トラッキングを実装するなら電池の持ちを良くしてくれないとなぁ
iPadOSはキーボードとタッチパッドに進みたいのかペン入力に進みたいのか
よみがえったニュートン
2019年 3月 に登録
