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@tue 3日目で2%くらいまで来てた。フィラメント交換で開けたらどうなってしまうん?

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フィラメントドライヤーにかけたフィラメントをドライボックスに移して乾燥剤入れて小一時間で65%→15%、24時間で5%。乾燥剤使うの初めてだから勝手がわからないけどそんなもん?

ちなみにVIRB Editのオーバーレイ使うとこんな感じです。
youtu.be/5vpQeDwl1_o

データのオーバーレイはGarminのアプリVIRB Editで出来ます。Garmin以外のデバイスのデータも表示させられるフリーソフトです。
garmin.co.jp/products/apps/vir

確かにわざとブレーキ長くかけてもすぐ冷える。

>>車の免許試験でおなじみのフェード現象やベーパーロック現象等、坂道を下る際に連続してブレーキを掛け続けるとブレーキが効きにくくなる現象は構造上起こりえますが、MTBのディスクブレーキよりもローターやブレーキシステムの放熱構造がしっかりしているのと、車と違って車体等が軽いため起こりにくいです。
bike-plus.com/beginners/before

リターンオブジオブラディン、勘で当てたら負けだと思って地道にやってたけど挫折しました😭
でも解いてる時は最高に楽しい。

今のレーパンのパットはよくなってるからシャモアは要らないよ、と7,8年前ロード始めた時教わりました。
300kmとか乗るブルベ勢は使ってるんでしょうけど。

ネタバレ注意だけど、映画をディープフェイクする動画が流行ったときのファイト・クラブのディープフェイクは関心?した。
youtu.be/5wgOPZ0egjY

ようやくフィラメント保管庫を用意した。6スプール入る。パッキン&湿度計付き。フィラメントドライヤーにかけてから仕舞おう。

ナカバヤシ キャパティ ドライボックス 防湿庫 27L ¥2,745
amzn.to/3hQAgWy

ノグのOiベル、たしかに走行中の振動でチリチリチリチリってずっと言うw
見た目は最高。パチモンもいっぱい出てるけどベル部分の丸みとかやっぱ本物のがかっこいい。

ディレーラーハンガーは基本内側に曲がるので、ギアを一番軽く(歯数が一番多い側)している時にチェーンがスプロケットとホイールの間に落ちる傾向になります。そうなると後輪がロックするので超危険。
スプロケットとホイールの間に透明なプラスチックの円盤が取り付けてあるのはそれを防ぐ為の物です。

ダイレクトマウントディレーラー用のハンガーはやたら華奢に見えて不安になる。

転倒して曲がる→戻す→しばらくしてから折れる
ですね。一度曲げたら交換しましょう。
フレームを守るために曲がるようになっています。

アニメのろんぐらいだぁすか鎌倉なんとかか忘れたけど、冒頭シーンでいきなりガーミンのオートストップのピロリが効果音に使われてて吹いたw
しかも自転車が止まってオートストップがかかるタイミングが完璧で、絶対ガーミンユーザーが作り手に入ってるなと思ったw

サイコンとステム一体型サイコンマウント使った時のツライチ感が堪らんのですよ。

ヒラメ横型使ってます。ヒラメをフロアポンプ取り付けるアダプターを3Dプリンターで作りました。

来週木曜のアトロク20時台の特集は、
「TR-808」「MIDI」のレジェンドエンジニア菊本忠男さんインタビュー 聞き手RAM RIDER
だそうです。

俺、ガンダムじゃなくてSDガンダムが好きだったんだよなー
SDガンダム直撃世代におすすめです!

SDガンダム最高(SDGs)特集by渡辺範明
アフター6ジャンクション(3)【特集コーナー】など | TBSラジオ radiko.jp/share/?t=20210520200

すすめられるがままにまんまと沼にハマる様子を「きれいな着水」って表現するのオシャレだな

雑に扱うのは怖いけど、結構スムーズに開閉できる。

kj-making.booth.pm/

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グルドン

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