江戸 KA-Z @kazu75@mstdn.guru

"α7ⅱとレンズを買うとします。込み込みで24万だとします。それを24分割します。月々1万円で1日三百円くらいになります。毎日に恒常的に買うペットボトル二本(約三百円)をやめてマイボトルを持ち運びます。オサレ女子の仲間入りそして無料でα7がついてくる。え？" https://twitter.com/MEGUMMY__/status/827356868800507904

確定申告が終わった開放感でついつい32mm f1.4を買ってしまうという散財の罠

ただ、LiBだとバッテリも60℃に冷やす必要があるので、結局そっちの設計が大変。全固体電池が完成すると170℃で動作するので、SiCと合わせて冷却系がとっても簡単になる。その両方の技術を持っているのがトヨタ。その辺知り尽くしてるから、現行型EVをトヨタは出さない。

ModelYのデザインがすっごいアメ車の量産セダン感ある。
アメ車の量産セダンだからその通りだし、どこがと言われても困るけど、フォード感ある。

グルドン民大好き窒化ガリウム（GaN）と同じように、シリコンカーバイト（SiC）の自動車への投入は革新的な進化になるから、EVもし買うとしてもSiC付き車両待ち。

現状だと、110℃くらいのエンジン用冷却系と、60℃くらいのインバーター冷却系（半導体なのでPCに近い感じ）を別々に用意しないといけないから、重くなるし設計がすごく大変。200℃で動くSiCだとエンジン用のラジエータで十分冷却できるので、重量も設計負担も部品コストもすごく軽くなる

GaNのACアダプタみたいに、SiCのインバーターは劇的に小型・軽量・低損失化できて、低燃費に影響あるんだけど、それ以上に200℃で動くってのが大きい。

ぼくはこれで勉強しました。
Nikonのカメラを買うとタダでもらえた非売品なのですが、写真始めたばかりの人にとっては6千円ぐらいの価値はある本だと思います。
今読み返してもインスピレーションびりびり来ます⚡

そう言えば、作業用YouTubeと言うか長尺のYouTubeは結構助かるのですが、最近ドリ散歩ほどの長尺が無くなったので、なかなか観るものが無くて困ります…w

瀬戸さんのゲーム実況とかも長尺YouTubeとして観てたけど、最近無いしなぁ(´･ω･`)

在庫確保。

ハゲとかうんことかいって面白がってるやつは、頭の中が小学低学年レベルなんだなぁと思うことにしてる

今日はテンパっててTL見てなかったけど @otsune がより簡潔にいいこと言ってた。さすがプロ！