jake@グルドン @jake@mstdn.guru

Twitterでその情報を流すと、どっからともなく転売erが仕入れに来るんだろうなと

教習所のマークIIだな。トシがバレるｗｗ

86とかスープラのある今のうちが華かも

GRヤリスが本来のジオメトリ？

2時間で終わったやつだっけ？
メルカリにいっぱい出てるんじゃない？？

今の社長になってから、明らかにモータースポーツに注力してる感じはする。

ラリー用に制御プログラムいじったCVTを用意したりとかね。

小型車？ヤリスHVでよくね？という感じになってはいますね。

帰省すればよかったかなあ。
スモークの三島大社は見たかったｗ

だいたいぜんぶナイキの厚底じゃなかったっけ？

ヤマダ電機、年末年始にMacの値引きやるの恒例なんですかね。

あー、ワインで頭がクラクラするんじゃー

どうすんだろうね？ってとこだけど、そもそもカネがなくて車両の更新が進まないオチもありそう。

BMWとかVWを買うと南アフリカ製でしたっけ。
ドイツで作ってるのはハイエンドのごく一部だけ。

昔UKからの逆輸入車とかありましたね。
プリメーラUK、キャシュカイとか。
シビックタイプRも一時期UKでしたっけ

トヨタが出てくなら、ホンダとニッサンは米国にいくんだろうかな。
マツダとヤマハはヨーロッパ、スズキがポーランドかインド？

あ、でも工場は残るかもしれない。
「賃金が安い」「電源と水が安定してる」って理由で。

自動車の技術者はテストする場所が必ず必要。実際に動かすからね。
だから豊田市だけじゃ足らなくて御殿場とか北海道にテストコースを持ってる。

とはいえ、それが日本でなきゃいけない理由はない。
全部まるごと海外に場所が作れるならゴッソリ移転はできると思う。

そういう意味だと、この辺あたりですでに見限られてるんじゃないかなあと。

新型ハイエースが2023年モデルチェンジで300系へ！セミボンネットに変更 - COBBY https://cobby.jp/hiace-modelchange.html

2年ぐらいしたら本社機能を移します、ついてこれない社員は全員クビですとかあるかもね。

パトカーの供給がなくなりますな。