船用のオートパイロットが進化すると、操船を任せてマグロ釣りに専念できるよw
日本だとmodel 3でもデカいっていうところが問題かな。
田舎は狭い道が多いからコンパクトな方がありがたい。
model 2がどうなるか期待してるけど、スズキ辺りと提携して軽のテスラを作って欲しい。
https://clicccar.com/2022/01/08/1149960/
それは映える(と思っている)からw
テスラのブラウザーもっさり問題w
これから出荷される model 3 と model Y はFremont製も
Intel AtomからRyzen APUに変わったそうなので、改善すると思います
FSDとアイサイトの差はスマホとガラケーの差なんですよね。
アップデートで進化するスマホと買った日が最新版で進化しないガラケーという感じ。
今日はRebuildがあります
https://rebuild.fm/live/
日本国内は承認が通らないようでFSDのほとんどの機能が封印されていますので、価格は871,000円で止まっています
ちなみに、FSDの北米価格が17日に2000ドル値上がりしますので、注文するなら今のうちw
完全自動運転に近づくほど、値段はもっと上がります
https://japanese.engadget.com/tesla-raises-fsd-prices-again-045001759.html
アイサイトの更新作業はディーラーに持って行かないとできないし、年4回アップデートの度持って行って、更新金額も不明なんですよね
※更新作業はSUBARU販売店にて実施いたします。
ご予約や費用等に関するお問い合わせにつきましては、事前にSUBARU販売店にご連絡ください。
アイサイトの場合、3Dマップが無い道路では対応できないのが現状
・アイサイトXは3D高精度地図データに収録された自動車専用道路で、かつ片側2車線以上の道路を走行中にのみ機能いたします。
散財小説のテスラのFSD(Full Self-Driving)バージョンが判らないけど、最近のFSDなら自動運転で道路の先読みや周囲の車や人の動きも予測している
https://youtu.be/vNX89uqly6U?t=150
完成した自動運転に面白みは全くない。
AIの進化の段階を味わえるのは今だけ。
キヤノンがLCOSのプロジェクタを出してるみたいだからどこのパネルか調べてると、自社でパネル作ってたのね。
LCOSはビクターとSONYのものと思ってたw
https://global.canon/ja/news/2008/p2008may20j.html
ここまで86と言いつつ、JCW買っちゃうとかも面白いけどw
https://www.mini.jp/ja_JP/home/range/john-cooper-works-new.html
操船してたら釣る暇無さそうw
ドリキンさん、車間調整しなかったのかな？
車間距離の調整
Model Sと前方を走行する車両との車間距離を調整するには、「コントロール」 > 「オートパイロット」 > 「クルーズ車間距離」をタッチしてから、1（最短車間距離）から 7（最長車間距離）の設定を選択します。各設定は、Model S が現在の位置から前方車両のリアバンパーの位置に到達するまでにかかる時間に基づいた距離に相当します。
昔と比べるとA110はそんなに小さくない
https://car-me.jp/articles/12797
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