attsu @attsu@mstdn.guru

アンコールきたぁ～

yuka さんの気持ち分かる（笑）
チャージには、気を使ってます^^;

あの切り替えないのは、めんどいかも。
まだ、ios11じゃないから、不便してないですが

悩んだ結果、到着は、少し遅れますが、
Apple Watch Nike+（GPS + Cellularモデル）- 42mmスペースグレイアルミニウムケースとブラック/ピュアプラチナNikeスポーツループ　に落ち着きました(^.^)/

次回のbackspaseFMが、超楽しみ！！
ドリキンさん、松尾さん、yukaさんの、
それぞれの思いと散財について、じっくり聞いてみたい。
今回は、５時間ぐらいあるのかな？

ヨドバシカメラ、AW3の予約は、9/15 16:01からだそうです。（町田支店）

yukaさんの、
光と影を使いこなして、iPhone だけで素敵なポートレートを撮る！ #todayatapple
楽しそう、お洒落すぎ～
iPhoneカメラでも、被写体と撮り方で、ここまで、
素敵な写真が撮れるんですね^^

ps.ジンバル持っている人が、妙に気になった！！

Ios11、ドリキンさんが言ってた、角を押してのアプリ切り替え、無くなると、不便だなぁ
利用者が少ないのか？アップルのPR不足か？
どちらにしても、無くさなくても(＞＜)

貴愛さん、ゲスト、楽しかったぁ。ユカさんとのコラボ、実現、期待したいです^^

PS.
iPhone Xの話題で、マークIIからマークXになった話題を思い出しました。

1968年に初代がデビューした「マークII」。36年にわたり国内累計480万台強を登録した歴史あるFRセダンの名前は、2000年10月にフルモデルチェンジされた9代目で消えることとなった。

セダンに厳しいご時世に、トヨタは「マークII自身を根底から見直す自己変革」（プレスリリース）を敢行。新型は10代目という意味を込めてか、新しさをアピールするためか、「マークX」と名を改め登場した。

FRレイアウトを継承した新プラットフォームは、前後重量配分を前54：後46（マークIIは56：44）に設定。高い操縦性、走行安定性とフラットな乗り心地の両立が謳われる。これに、上質なデザインと高い安全性をあわせた「ダイナミック＆スタイリッシュFRセダン」が開発テーマという。

#bs215、ドリパパからの血筋、間違いなく親子ですね^^

トイレに行くのに、一度、イヤホンで、オフして、戻って再開したら、何故か、２年前のRebuildFMが再生され、そのまま面白かったので、聞いていたら、"backspace"問題を語っていて、backspaceつながりかと、思わず微笑んじゃいました！！

#えぎょさん、VLOG、見ましたよぉ。幹事お疲れ様でした。
生おつかひさん、はじめ、初めて会った人でも、初めての感じがしない雰囲気。ジンバル、カメラ、etc話が尽きない感じですね。

Bot-side、新たな試み、楽しく聞きました。
ユカさんのまとめ、さすがです‼︎!

しかし、ドリキンさん、ポッドキャストして、youtube撮って、編集して、ゲームして、ドラマみて、１日、３６時間ある？もしくは、時間の使い方、ある意味、一番上手い？？？

過保護のかほこ、面白いですよね、😍

グルドンでも、時々話題のせろりんねちゃん、この工作youtube
楽しめました。
bacckspaceFMキーホルダー、作ってみようかな^^;

https://www.youtube.com/watch?v=qn-2m40bqCI&feature=push-u&attr_tag=E7Gi5vqOsIXUmPQQ-6

「中の人」聴きました。
rebuildの宮川さんと一緒にやっていたとか、声の切り貼りをしていたとか、初期の頃のお話、とても興味深かったですし、そこから、
現在のグルドンへの展開、
数年後、どんな話をしているんだろうって、また、未来の展開が楽しみになりました。

#ドリ散歩103 視聴しました。
このカメラアングルもいいですね。あと、ケントさん、話を引き出すのがうまいですね。＆ドリキンさんが、仕事もきちんとこなしてるのが、分かりました？^^;

24(トゥエンティーフォー)レガシー
キーファー・サザーランドは、製作総指揮で、ジャック・バウアーが出てないことに、借りてきてから気付く(T_T)